最近,隨著電子技術(shù)、控制技術(shù)和電機主體的發(fā)展和變化,傳統(tǒng)電機分類之間的界面變得越來越模糊。作者認(rèn)為,這是機電一體化元件組的必然趨勢。對于傳統(tǒng)的交流齒輪減速電
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考慮到減速電機的實際工況,使用前的質(zhì)量檢驗必須包括以下項目:1.短期超載。一般來說,交流齒輪減速電機的單次使用時間不會超過120秒。同時,由于停車位的限制,超載不會
0755-2104-0094