空氣過濾器是柴油發電機非常重要的配套產品之一，它保護柴油發電機，濾除空氣中的硬質灰塵顆粒，向柴油發電機提供清潔空氣，預防粉塵進入高速運作的汽缸內造成磨耗。康明斯空氣濾清器主要操作復合纖維紙質濾芯，過濾效率通過濾紙等級保證，對進氣裝置可靠性起關鍵功用。對空氣濾清器的要求概括來說是濾清效率高、過濾阻力小、儲灰能力大、構成簡單、容易保養、體積小、毛重輕。很明顯，這些要求是相互制約、相互矛盾的。因此，康明斯公司必須全面考慮上述的要求，妥善消除它們之間的矛盾，才能研制出理想的空氣過濾器。

      空氣濾清器詳細運用在內燃機械等領域，功能是為這些機械裝置供應清潔的空氣，以防這些機械裝置在作業中吸入帶有雜質顆粒的空氣而增加磨蝕和事故的機率。在發電機組行業里，空氣濾芯是發電機組進氣機構的一個重要構成部分，隨著柴油發電機性能的不斷強化，探求表明柴油發電機的性能、磨損及壽命與空濾裝置的性能和構造有很大的關系。發電機組空氣濾清器具體負責解決空氣中的微粒雜質的裝置。柴油發電機是非常精密的機件，極小的雜質都會磨耗柴油發電機。因此，空氣在進入氣缸之前，必須先經過空氣濾清器的細密的過濾，才能進入汽缸。空氣濾芯是柴油發電機的守護神，空氣濾芯狀態的好壞關系著柴油發電機的壽命。如果發電機組運行中操作過臟的空氣過濾器，會使柴油發電機進氣不足，使燃油燃燒不完全，致使柴油發電機作業不穩定，輸出無力、耗油比增加的情形產生。因此，發電機組必須保持空氣過濾器的清潔。空氣過濾器由過濾器和殼體兩部分結構。空氣濾清器的詳細要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間持續操作且無需維護。

      在空氣進入柴油發電機的同時，通過過濾介質將空氣中的顆粒物、雜質等污染物過濾掉，使得柴油發電機能夠吸入較為清潔的空氣，保持過高的發電功率和壽命。空氣濾芯工作步驟如下：

（1）空氣濾芯通常分為初級濾清器和高效過濾器兩個部分。初級濾清器主要起到過濾灰塵和雜質的功用，而高效濾芯則過濾細小的顆粒物等。

（2）當空氣通過機器上的入口管進入柴油發電機時，會通過初級空氣濾清器。初級空氣濾清器的過濾介質一般是由纖維材料、活性炭、靜電纖維等材料，能夠使較大的顆粒物和灰塵被過濾掉。

（3）高效空氣濾清器則采用了更為高級的過濾材料，如過濾網等，用以過濾掉更小的顆粒物和更細的塵埃，使得空氣更為清洗。

（4）當空氣通過空氣濾芯被過濾后，再通過發電機的進氣管被吸入，能夠使得柴油發電機的燃燒效率更高、壽命更長。

      空氣過濾器通常分為單級濾芯和雙級濾芯。其中，單級組成比較大概，內部只有單層空氣濾清器，沒有預濾器，外觀如圖1所示 。雙層分為內外兩層過濾器，過濾效果更加有效，外觀如圖2所示。

① 紙濾芯空濾器）它由經過樹脂解決的微孔濾紙制成的濾芯裝配在空濾器殼中，過濾器上、下表面是密封面。當擰緊蝶形螺母把空濾器蓋堅固在空濾器上時，濾芯上密封面和下密封面分別與空濾器蓋、空濾器外殼底部的配合面貼緊密合。

② 濾紙打褶，以增加濾清器的過濾面積和減小濾清器阻力。過濾器外面是多孔金屬網，用來保護濾芯在運輸和保管流程中不使濾紙破損。在濾芯的上、下端澆上耐熱塑料溶膠，以保持濾紙、金屬網和密封面相互間的位置固定，并保持其間的密封。

③ 在發電機組工作時，雜質被過濾器阻留在濾芯外面，空氣從濾芯的四周穿過濾紙進入濾清器中心，隨后流入進氣管。紙濾清器空濾器有品質輕、成本低和濾清效果好等長處，可以反復使用。

① 離心式空濾器多用于大型柴發機組上，空氣切向地進入旋流管，在旋流管內產生高速旋轉運動，利用高速旋轉出現的離心力使得空氣中的異物迅速過濾出來。

② 空氣從空濾器下體周圍的進氣孔進入離心式空濾器內的旋流管，其中的大部分灰塵被甩向旋流管壁，在離心力的功用下，空氣則從旋流管頂部的出口經換管進入紙濾芯空濾器，殘存的細微雜質經紙濾芯濾除。

③ 在許多發電機組上還操作離心式與紙源芯式相結合的空濾器，它的上體是紙濾清器空濾器。下體是離心式空濾器。離心式空濾器有過濾效果好、品質輕等好處，可以反復使用。

      雙級沙漠空濾器多用于工作環境惡劣，多10um以上的粉塵，由于粉塵濃度高，普通的濾芯不能滿足要求，需要選型雙級沙漠空濾器。

① 采用逆轉式旋流管構造進行大顆粒粉塵(10um以上)分離，利用旋轉氣流發生離心力將粉塵與空氣分離，使清潔空氣進入下游，粉塵導入積灰盤，分離效率可以達到93%，稱為粗濾；

② 采用多層復合纖維紙質濾材進行小顆粒粉塵(10um以下)攔截，將細粉塵吸附于紙質濾材上，而潔凈空氣通過濾紙空隙供給柴油發電機，稱為精濾。雙級沙漠空濾器有過濾效果好、維保方便等長處。

      這種空濾器用在多細微塵條件下作業的機型上，礦物粉塵對柴油發電機損害很大，嚴重時每工作一小時吸入的空氣，含有的粉塵可達一公斤。

      空氣過濾器較基本的技術型譜是空氣過濾器的空氣流量，單位以每小時立方米計（m3/h），它表示允許通過空氣濾芯的較大空氣流量，工作機理如圖3所示。通常空氣過濾器的允用流量越大，則其外形尺寸及過濾器的過濾面積越大，相應容納灰塵的功率也越大。上海弗列加過濾器授權廠商生產的AH系列紙質雙級空氣過濾器系列見表1，外殼直徑由180mm至406mm，與國內很常見電機組廠及柴油發電機廠配套。上海弗列加濾清器授權廠商為柴油發電機組*的過濾器配套服務中心，也是康明斯公司旗下的子公司。

      空氣濾芯的額定空氣流量必須大于柴油發電機在額定速度及額定功率下的空氣流量，即柴油發電機的較大進氣量。同時，在安裝空間允許的前提下，適當采用大容量和大流量的空氣濾芯是必要的，這有助于減小空氣濾清器的阻力，增大儲塵能力和增長保養周期。空氣過濾器更替周期與過濾效果如圖4所示。

      空氣通過旋流片后產生旋轉，在額定空氣流量時，80%以上的灰塵在離心力功用下分離，把塵土沉積在積塵盤內，使達到濾紙上的較細塵土約為吸入量的20%左右。

      積塵盤就是收集被旋流片甩出來的較粗塵土的灰盤。

      積塵盤內的塵土，可在發電機組的震動下自動向排塵袋集中并排出，有時可由用戶定期張開袋口，進行徹底排除。

      為了防范主濾芯產生意外，有時它可能會產生破損或漏灰，故增加了一道安全濾芯，以保護柴油發電機不致受損。

      防止塵土、外來物、雨或雪直接進入進氣管。

      當空氣濾芯需要維保，進氣阻力達到6.0±0.5KPa時，空氣過濾器維保指示燈發亮，發出維護信號，警示用戶應立即對空氣濾清器進行保養或更換。

      進出口方向按安裝需要可采用彎角，但這種布置將增加氣流阻力，降低空氣過濾器流量。

      在額定流量下不大于2.2KPa，在110%額定流量下不大于2.4KPa。

      在額定流量下原始濾清效率不低于99.5%，全壽命效率不低于99.9%，旋流片粗濾效率不低于85%。

      在額定流量下，阻力達到6.35 KPa或總成濾清效率下降到99%時，空氣過濾器的臺架壽命試驗的時間不小于12小時。

      額定流量下通過加灰使空氣濾芯濾清器的阻力達到8KPa時，過濾器不得產生破裂現狀。

      按國家標準進行試驗，濾芯不得發生破裂、密封失效或產生有漏灰痕跡。

      按國家標準試驗，抗水性試驗不少于200分鐘，將過濾器在水中浸泡4小時，快速將阻力上升到極限6.35KPa時，過濾器不得出現破裂故障。

      所有密封部位以及總成出口管道的密封處不得有漏氣狀況。

      進行使用性模擬振動試驗，加轉速6.8g，頻率33.3Hz，連續4小時，所有零配件不得出現裂損，密封部位不得失去密封高效性，即經效率試驗不得有漏灰痕跡。

      隨著柴油發電機的不斷改善和發電機組操作環境的極不相同，促使對各種濾料、各種濾清器的組成及其組合的探求蓬勃開展，是現代發電用空氣濾清器的構造和性能達到十分完善的地步。近年來因為環境保護對發電用柴油發電機提出的新要求，能適應各種環境的環保型的空氣過濾器將是一種新的發展趨勢。