日期：2022-07-29 10:16:48瀏覽量：22202
1.選擇電機與減速箱的速比
在選擇電機與減速箱時，首先明確減速比，確定減速比，請選擇伺服電機額定扭矩乘以減速比，原則上得到的值小于產品樣品提供的類似減速器額定輸出扭矩，同時考慮驅動電機與減速箱的過載能力和實際最大工作扭矩。所需的最大工作扭矩應小于額定輸出扭矩的兩倍。
二、選擇電機與減速箱的尺寸和規格
滿足上述條件后，請選擇體積最小的減速器。體積小的減速器的成本相對較低。如果您的空間不足以直接連接電機與減速箱，您也可以選擇角減速器，它可以將扭矩旋轉90度。
第三，選擇電機與減速箱的精度(回程間隙)
接下來，我們應該考慮電機與減速箱的回程間隙。回程間隙越小，精度越高，成本越高。用戶應選擇符合其精度要求的減速器。
第四，考慮購買電機與減速箱的使用壽命
還應考慮水平/徑向應力和平均使用壽命。水平/徑向應力大的減速器在安裝和使用中具有較高的可靠性，不容易出現問題。實際使用壽命可根據電機與減速箱制造商提供的軟件計算。通常，其平均使用壽命遠遠超過配備伺服電機的使用壽命。
五、購買電機與減速箱的其他注意事項
在滿足上述指標后，您可以根據電機與減速箱產品樣品選擇安裝尺寸、軸徑和輸入法蘭。最后，您必須考慮分配電機的重量。減速器只允許與重量小于一定重量的電機匹配。如果電機太重，長時間運行會損壞減速器的輸出。
本文介紹了電機與減速箱的選型方法及專利技術，希望讀者能根據機器或環境條件仔細選擇和使用減速機。
在減速器家族中，電機與減速箱因其體積小、傳動效率高、電機與減速箱減速范圍廣、精度高而被廣泛應用于伺服、步進、DC等傳動系統中。在保證精密傳動的前提下，主要用于降低轉速、增加扭矩和降低負載/電機的轉動慣性比。
測量行減速器性能的關鍵技術參數有:減速比、平均壽命、額定輸出扭矩、回程間隙、滿載效率、噪聲、橫向/徑向應力和工作溫度。
減速比：輸出速度與輸入速度的比值。
級數：太陽輪及其周圍的行星輪構成一個獨立的減速輪系統。例如，減速器中只有一個輪系，我們稱之為“一級”。需要多級傳動才能獲得較大的減速比，減速比從3到512。
平均壽命：指減速器在額定負荷下，最大輸入速度時的連續工作時間。
額定輸出扭矩：電機與減速箱在額定負載下長時間工作時允許輸出扭矩。最大輸出扭矩是這個值的兩倍。
回程間隙:固定輸出端，順時針和逆時針旋轉，使輸出端產生額定扭矩±2%扭矩時，減速器輸入端有一個小角位移，即回程間隙。“弧分”。
潤滑方式：電機與減速箱在整個使用過程中不需要潤滑。
滿載效率：指減速機在最大負荷條件下的傳動效率。它是衡量減速機的關鍵指標，高滿載效率的減速機加熱少，整體性能好。
噪音：分貝（dB）A。這個值是在輸入速度為3000轉/分鐘時測量的，沒有負載，距離減速器一米遠。
工作溫度:指在連續工作和周期工作狀態下，減速允許的溫度。目前軍用系列的減速功能為-50~+在100度環境中工作。電機與減速箱主要包括精密電機與減速箱和P行星齒輪減速器。
