日期：2022-07-27 18:17:28瀏覽量：69160
為什么步進(jìn)電機(jī)減速比會(huì)出現(xiàn)斷軸想象？首先，斷軸最可能的問(wèn)題是減速電機(jī)齒輪箱的質(zhì)量。當(dāng)然，這是我們通常能想到的，最重要的原因是在通常的使用過(guò)程中。例如，我們應(yīng)該如何注意使用減速電機(jī)齒輪箱來(lái)加速和減速，以及有什么好的方法。有三個(gè)原因。
首先，一些步進(jìn)電機(jī)減速比應(yīng)用程序必須嚴(yán)格遵守這一標(biāo)準(zhǔn)，這不僅是為了保護(hù)減速器，而且主要是為了避免減速電機(jī)齒輪箱的輸出軸被扭曲。這主要是因?yàn)槿绻O(shè)備安裝有問(wèn)題，減速器的輸出軸及其負(fù)載被卡住，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過(guò)載能力仍會(huì)增加輸出，然后減速器的輸出軸承可能超過(guò)其額定輸出扭矩的2倍。
第二，在加速和減速過(guò)程中，如果步進(jìn)電機(jī)減速比輸出軸乘以瞬時(shí)扭矩超過(guò)額定輸出扭矩的兩倍，且加速和減速過(guò)于頻繁，則減速器最終會(huì)斷開(kāi)軸?？紤]到這種情況，這里沒(méi)有進(jìn)一步的介紹。
第三，錯(cuò)誤的選擇導(dǎo)致減速器輸出不足。一些用戶在選擇步進(jìn)電機(jī)減速比類型時(shí)，錯(cuò)誤地認(rèn)為只要選定的減速電機(jī)齒輪箱額定輸出扭矩滿足工作要求，事實(shí)上，一個(gè)是電機(jī)額定輸出扭矩乘以減速比，原則上小于產(chǎn)品樣品提供的類似減速器額定輸出扭矩，另一個(gè)是考慮驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過(guò)載能力和實(shí)際最大工作扭矩。理論上，用戶需要最大的工作扭矩。一定要小于減速器額定輸出扭矩的兩倍。
