日期：2022-07-25 14:30:59瀏覽量：58428
根據電機的功率計算減速電機的疊厚，斜齒輪減速電機主要參考定子內經和疊厚、功率和疊厚D^2XL成正比；電機線圈一般主要設置，根據電機能承受的電磁負荷，線圈匝數一般與類似電機的功率成反比，與電壓成正比；線徑一般由槽滿率決定，在確定斜齒輪減速電機匝數后，根據電機可實現的槽滿率確定線徑。
線徑是導線的直徑。帶絕緣后有裸線直徑和尺寸，電磁計算時的線徑是指裸線直徑，但在計算槽滿率時，考慮絕緣后的線徑。
匝數是每個線圈的圈數，繞線時，繞線機的轉數是一樣的。此外，繞線數采用線徑較小的導線和繞線數，解決了嵌線困難，斜齒輪減速電機取代了大電流的線徑要求。線徑較小的導線數，即繞線時繞線的導線數，稱為繞線數。所以，一個線圈的導線數不一定是匝數，只有繞根數等于1時，一個線圈的導線數才等于線圈的匝數。
