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變頻交流齒輪減速電機的基本類型

日期:2022-07-21 14:58:01瀏覽量:5748

交流變頻電機主要分為異步變頻交流齒輪減速電機和同步變頻電機。常見的異步變頻電機調速包括:①調壓調速;②電磁轉差離合器調速;③繞線轉子異步電動機轉子回路串聯(lián)電阻調速;④繞線轉子異步電動機串聯(lián)調速;⑤變頻調速;⑥變頻調速等。根據交流異步電動機的基本原理,從定子傳入轉子的電磁功率PM可分為兩部分:一部分Pmech=(1-s)Pm是拖動負載的有效功率;另一部分是轉差功率Ps=SPM,與轉差率s成正比。從能量轉換的角度來看,轉差功率是否增加,是消耗還是回收,顯然是評價變頻調速系統(tǒng)效率的標志。從這個角度來看,異步變頻電機的調速系統(tǒng)可以分為以下三類:(1)轉差功率消耗系統(tǒng)的所有轉差功率都是以轉換成熱能的形式消耗的。三種調速方法都屬于這一類。這類系統(tǒng)在異步電動機調速系統(tǒng)中效率最低,但結構最簡單,因此仍有一定的應用。

交流齒輪減速電機

(2)部分轉差功率反饋調速系統(tǒng)的轉差功率被消耗掉,其中大部分通過交流齒輪減速電機變流裝置反饋給電網或轉換為機械能。速度越低,恢復的功率越大。上述④速度調整方法屬于這一類。這種調速系統(tǒng)的效率明顯高于第一類,但增加的變流裝置總是消耗更多的功率,因此不如下一類。

(3)轉差功率不變調速系統(tǒng)轉差功率中轉子銅消耗部分的消耗是不可避免的,但在這種系統(tǒng)中,轉差功率的消耗基本保持不變,因此效率最高。上面提到的⑤和⑥速度調整方法屬于這一類。其中,變頻調速只能有水平調速,應用有局限性,變頻交流齒輪減速電機可以形成高動態(tài)性能的交流無級調速系統(tǒng),是最有前景的。

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