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減速機與電機磨合期內出現故障的原因

日期:2022-07-19 14:50:50瀏覽量:73845

減速機與電機

齒輪減速電機到達后,用戶不應急于投入正常使用。通常需要大約300小時的磨合時間,這是由設備的工藝特性決定的。磨合時間可以使設備在未來正常運行,減少故障,延長使用壽命。然而,一些用戶發現設備在磨合出現故障。原因是什么?

齒輪減速電機磨合過程中出現故障的原因如下:

1.損壞速度快

由于新設備的零件.裝配和調試的影響,加上減速機與電機組合表面接觸面積小,扭轉距離大,在操作過程中,零件表面凹凸部分擦,在金屬碎片的摩擦過程中,將作為磨料,二次摩擦,導致零件表面損壞。

在磨合期間,由于零件,特別是零件結合表面的損壞,設備可能會出現問題。特別是設備高負荷運行,更容易造成零件損壞、故障。

齒輪減速電機磨合期間發生故障的原因

減速機與電機

2.錯誤操作多

一些操作人員對新采購的減速機與電機設備不是很熟悉,所以他們對設備的結構不是很熟悉.對性能了解不多,導致操作中出現錯誤,導致磨合時間內設備出現故障,嚴重時甚至可能導致機械事故和安全事故。

3.潤滑不當

新組裝部件的組合間隙一般較小。此外,由于剛剛組裝的原因,潤滑油在摩擦表面不會產生非常均勻的油膜,因此潤滑效果不是很好。一旦損壞的效率較差,很容易導致減速機與電機磨合時間內出現故障和問題。如果情況嚴重,甚至可能導致摩擦表面的劃痕或咬合,因此需要在磨合時間內進行潤滑。

4.發生松動

新組裝的零件可能存在幾何形狀和配合尺寸偏差,特別是在磨合時間內,由于沖擊和振動交替載荷,零件容易松動。此外,由于零件在運行過程中被加熱.變形等影響,也會使零件松動。

齒輪減速電機

有滲漏情況

由于設備加熱,零件松動.由于振動等因素的影響,密封面和連接管的部分出現泄漏。由于制造工藝粗糙,減速機與電機裝配調試過程中部分部件隱蔽,使用前難以發現。但是,在使用過程中,由于振動等原因,這些以前沒有發現的泄漏問題會暴露出來,許多零件會漏油。

齒輪減速電機磨合期間的故障可能是由于損壞速度快.錯誤操作多.潤滑不當.造成松動和滲漏。

減速機與電機

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