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剎車減速電機(jī)的常見故障

日期:2022-07-19 10:43:21瀏覽量:49566

剎車減速電機(jī)

1.減速器發(fā)熱異常

剎車減速電機(jī)發(fā)熱異常,通常是減速器的軸承或外殼發(fā)熱嚴(yán)重,超出正常溫度范圍(大于80℃)。

可能原因:減速器超負(fù)荷運(yùn)行,軸承磨損,軸承磨損,軸承磨損,軸承磨損.齒輪.軸等部件裝配不當(dāng),電壓過高或過低,啟動(dòng)頻繁,潤滑不良或潤滑油故障等。

在軋鋼生產(chǎn)中,過載運(yùn)行可能會(huì)導(dǎo)致多臺(tái)減速機(jī)頻繁發(fā)生故障,而軸承磨損是常見的。

2.減速器的振動(dòng)和聲音異常

剎車減速電機(jī)

剎車減速電機(jī)的振動(dòng)和聲音明顯增大,超出正常允許范圍,或有異常噪聲和振動(dòng)。

可能原因:減速器振動(dòng)和噪音異常的原因很多,主要包括:齒輪.軸承損壞,齒輪嚙合部分有異物卡住,減速器與電機(jī)同軸度誤差大,裝配時(shí)齒輪嚙合不好,固定不牢固.螺栓松動(dòng),潤滑油不干凈有雜質(zhì)等。

3.漏油

減速是剎車減速電機(jī)軸承端蓋的位置.潤滑油泄漏在密封面或殼體結(jié)合面等部位。

可能原因:密封不好.箱體變形、外殼損壞等。;也可能是在齒輪傳動(dòng)中,由于摩擦產(chǎn)生熱量,導(dǎo)致油溫升高.油變薄,容易泄漏或通風(fēng)蓋堵塞,導(dǎo)致減速器內(nèi)部壓力過高

 剎車減速電機(jī)

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