日期：2023-04-28 15:04:07瀏覽量：23436
電機(jī)的轉(zhuǎn)速也要特別考慮。因?yàn)椋姍C(jī)的輸出扭矩與轉(zhuǎn)速成反比。也就是說(shuō)，在低速(每分鐘幾百轉(zhuǎn)或更低的轉(zhuǎn)速下，電機(jī) 減速器的輸出扭矩較大)，在高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下的扭矩(1000轉(zhuǎn)/分/-9000轉(zhuǎn))非常小。當(dāng)然，在一些工況下，如果需要高速電機(jī)，就要衡量步進(jìn)電機(jī)的線(xiàn)圈電阻和電感。電機(jī) 減速器電感稍小的電機(jī)作為高速電機(jī)，可以獲得更大的輸出扭矩。相反，如果要求低速大扭矩，就要減電機(jī) 減速器十幾毫米或者幾十毫米以上的電感。電機(jī) 減速器空載啟動(dòng)頻率的電機(jī) 減速器
步進(jìn)電機(jī)的空載啟動(dòng)頻率通常被稱(chēng)為“空載啟動(dòng)頻率”。這是購(gòu)買(mǎi)電機(jī)的重要指標(biāo)。如果需要在瞬間頻繁啟動(dòng)和停止，轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)/分鐘左右(或更高)，通常需要“加速啟動(dòng)”。如果需要直接啟動(dòng)才能達(dá)到高速運(yùn)行，最電機(jī) 減速器反應(yīng)式或永磁電機(jī)。這些電機(jī)的“空載頻率”相對(duì)較高。
