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減速機直聯(lián)電機的原理及用途

日期:2023-04-09 19:07:49瀏覽量:31269

減速機直聯(lián)電機

減速機直聯(lián)電機是一種應用廣泛的減速設備,其精度非常高。在保證精密傳動的前提下,減速機直聯(lián)電機主要用于降低轉(zhuǎn)速、增加扭矩和負載/電機的轉(zhuǎn)動慣性比。減速機直聯(lián)電機又稱伺服減速器或伺服減速機直聯(lián)電機。

減速機直聯(lián)電機的原理是利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器將電機的旋轉(zhuǎn)數(shù)減速到所需的旋轉(zhuǎn)數(shù),并獲得較大扭矩的動力傳輸機構(gòu)。行星減速器傳動軸上齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪,以達到減速的目的。普通減速器也會有幾對原理相同的齒輪嚙合,達到理想的減速效果。大小齒輪的齒數(shù)比是傳動比。

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減速機直聯(lián)電機采用漸開線行星齒輪傳動,合理利用內(nèi)、外嚙合和功率分流。箱體采用球墨鑄鐵,大大提高了箱體的鋼鐵性能和抗震性能。齒輪均采用滲碳淬火處理,獲得高硬度耐磨表面。齒輪熱處理后,所有齒輪均為磨齒,降低了噪音,提高了整機的效率和使用壽命。減速機直聯(lián)電機的行星傳動級數(shù)為2級和3級,這是最常用的級數(shù)。

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