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輪邊電機減速器不同的過載能力:

日期:2023-03-28 19:19:36瀏覽量:32713

輪邊電機減速器

輪邊電機減速器一般具備過載能力。交流伺服電機過載能力強。以松下交流伺服系統為例,它具有速度過載和扭矩過載的能力。其最大扭矩為額定扭矩的三倍,可用于克服啟動瞬間慣性負載的慣性扭矩。由于輪邊電機減速器沒有這種過載能力,為了克服這種慣性扭矩,往往需要選擇扭矩較大的電機,機器在正常工作期間不需要這么大的扭矩,導致扭矩浪費。

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不同的運行性能

輪邊電機減速器的控制是開環控制。如果啟動頻率過高或負載過大,很容易丟失或堵塞。如果停止時轉速過高,很容易發生過沖。因此,為了保證其控制精度,應處理好升降速的問題。

交流伺服驅動系統采用閉環控制,驅動器可以直接對電機編碼器的反饋信號進行采樣,內部構成位置環和速度環,一般不會出現輪邊電機減速器丟步或過沖現象,控制性能更可靠。

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