日期：2023-03-28 19:10:56瀏覽量：57136
(1) 輪邊電機減速器潤滑脂質量不符合要求或變質，粘度過高，油脂過多。電機不能加得太多或太少，一般占軸承座的1/3~1/2左右。可以多加一點轉速低、負載輕的軸承；應少加轉速高、負載重的軸承。
(2) 輪邊電機減速器滾針軸承組裝不當，新換軸或重新加工軸頸與軸承檔之間沒有退刀槽或軸頸加工尺寸不當，導致軸承安裝不到位。如果軸承間隙過小，剪刀在間隙內的油流摩擦損失過大，也會造成軸承發熱；同時，如果間隙過小，油量會減少，摩擦產生的熱量會被帶走，軸承的溫升會進一步增加。但間隙過大會改變軸承的動力特性，導致轉子運行不穩定。因此，有必要根據不同的設備使用條件選擇合適的軸承間隙。如果組裝過程不合格，將在車床上進行第二次加工。
(3) 輪邊電機減速器軸承跑套。軸承跑套有兩種，一種是跑外套，即軸承外圈和軸承室之間有相對位移；另一種是跑內套，即軸承內圈和軸頸之間有相對位移。軸承跑套會發熱，伴有“吱吱”的聲音。處理方法可以緩解粘合劑，也可以拆卸重新加工更換。
(4)滾針軸承缺油。當電機正常運行時，會發出連續均勻的“嗡嗡聲”。如果電機軸承在運行過程中發出“咕嚕咕嚕”聲和間歇性嘯叫聲，則表明軸承缺乏潤滑脂。此時，軸承應通過軸承加油孔用加油槍加油；對于后軸承，停機后加油。
