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電機與減速機聯軸器為什么要配斜齒輪硬齒面減速機使用

日期:2022-10-27 18:35:14瀏覽量:17828

電機與減速機聯軸器

隨著工業的不斷發展,斜齒輪硬齒面減速器的應用越來越普遍。工業設備傳動中常用的電機將與減速器一起使用。

那么,為什么電機與減速機聯軸器要配合斜齒輪硬齒面減速器呢?

電機與減速機聯軸器配減速機的原因:

1.在工業自動化應用過程中,有時要求設備能夠低速旋轉、大扭矩、高精度控制,滿足這些要求需要使用減速器。高速旋轉。.在扭矩小的工況下,不需要加減速器。

電機與減速機聯軸器

2.電機與減速機聯軸器配備減速器,以提高轉距。當負荷很大時,盲目提高齒輪電機的功率并不劃算。因此,在所需的速度范圍內選擇適合減速器的減速比。減速器的出現是為了降低速度,提高輸出扭矩的效果。

舉例:

根據電機扭力計算公式T=9550*P/N,其中的(T:扭矩,P:電機功率,N:輸出速度)。四極電機額定轉速1450/減速比=輸出速度,功率P為100W,當減速比為10時,輸出轉速N為145時,T=9550*100/145=6586.21NM。

當增加減速比為100時,輸出轉速N為14.5,那么T=9550*100/14.5=65862NM。由此可見,減速器速度增大,輸出速度降低,電機最終輸出扭矩增大。…….

3.減速器在傳動中具有維護電機的效果。在運行過程中,減速器接受較大的扭矩,并在過載時傳遞給電機。只要過載量除以減速比值,如果直接由電機承擔,就會對電機造成損壞。

4.當過載很大時,減速器很容易損壞。減速器只需更換附件即可恢復使用,成本相對較低。如果電機直接損壞,維護相對較慢,成本也很高。

電機與減速機聯軸器

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