日期：2023-02-28 18:52:12瀏覽量：76255
減速機屬于起重機械，可靠性是最重要的要求，目前市場上大多供應商按照輕工機械的標準進行立體車庫專用減速電機的設計，是不符合立體車庫專用減速電機的工況和使用條件的。另外，有些減速機生產商誤導立體車庫制造商，夸大了噪音在使用中的權重，這是不科學的，應該在保證立體車庫專用減速電機主要使用功能的前提下降噪，而不是為降低噪音而犧牲產品的可靠性，比如如果在制動器的連接花鍵處加潤滑油，將會直接影響制動性能的發揮。根據上述分析，我們提出了以下關鍵零部件的特性需求。
影響減速機的質量特性
我們以顧客需求調查中的產品存在的問題為出發點，通過對問題進行整理和分析，提出了減速機關鍵零部件的五大特性。
1、減速機壽命長保證需控制的特性。
我們應用瑞士Kisssoft軟件按照德國的標準進行模塊化設計：零件的材料選擇，熱處理工藝；主軸承的軸承剛性，以及軸承的裝配預緊力；傳動方案設計。
2、減速機低故障率需控制的特性。
我們通過客戶的反饋，經過試驗發現影響減速機故障率的因素有制動器中整流器的損壞；電機的故障；機電一體控制系統的故障。
3、減速機傳動效率保證需控制的特性。
我們根據德國減速機先進的傳動理論進行相關試驗，發現了一些影響減速機傳動效率的特殊特性：
1）嚴格進行過程質量控制，保證各零部件精度，減速機殼體的加工精度，避免安裝精度的降低造成的能量損失；
2）進行詳細的尺寸鏈計算，選用合理的軸向游隙，保證各零部件裝配位置最佳、可控，減小減速機內部的摩擦損耗；
3）提升齒輪剛度，降低齒輪副的彈性變形損失和齒面滑動損失；
4）對減速機的輪系進行優化，選擇傳動效率最高的最佳方案；
5）采用優化油品配方降低黏度等方法降低減速機運轉零件的攪油損失。
4、減速機噪音保證需控制的特性。
影響減速機噪音的因素如下。
1）齒輪的齒部精度控制：公法線長度變動量（Fw）、齒距累積總公差（Fp）、齒圈徑向跳動公差（Fr）、齒形總公差（Fα）、齒廓形狀公差（ffα）、基節極限偏差（±fpb）；
2）在滿足強度的前提下，齒輪參數設計選取小模數；
3）齒輪參數設計選擇小壓力角，增大重合度，降低噪音；
4）在滿足抗彎強度的前提下，齒輪參數設計選擇大螺旋角，增大重合度，降低噪音；
5）齒輪參數設計選擇合理的變位系數，以降低噪音；
6）對齒輪的齒形、齒向進行修形，改善嚙合條件，降低噪音；
7）控制齒輪齒面粗糙度和加工紋路，避免有規律參數震蕩噪音；
8）齒輪參數設計選取合理的齒輪側隙，減小轉速波動，降低噪音；
9）選取合理的潤滑方案，選取合適的潤滑油，增大阻尼系數以降低噪音；
10）減速機箱體結構設計合理、選材合理，減小振動噪音；
11）編制最優裝配工藝流程，以減小安裝誤差產生的噪音；
12）要求電機供應商按照TS16949的體系，進行過程質量控制，保證電機的噪音符合要求。
5、減速機裝配精度保證需控制的裝配工藝特性。
由于減速機各零件通過嚴謹合理的關系緊密聯接在一起，而裝配精度決定了減速機的軸向游隙和齒輪側隙，從而影響其綜合性能。因此，減速機裝配工藝應注意以下幾項：
1）裝配前進行清洗，保證殼體、零件的清潔度滿足要求；
2）科學合理的安排裝配順序，必須使用專用裝配工裝來保證裝配平順性，一致性；
3）確定軸向間隙、齒輪側隙符合工藝要求；
4）軸用擋圈的組裝符合工藝要求；
5）裝配過程中的壓裝力、擰緊力矩符合工藝要求；
6）通過分組選配、互換，調試來優化裝配質量，盡可能的提高產品的裝配精度與壽命。
