日期：2022-10-15 18:44:08瀏覽量：88438
一、伺服電機(jī)減速機(jī)型號(hào)發(fā)熱和漏油
伺服電機(jī)減速機(jī)型號(hào)為了提高效率，一般采用有色金屬作為蝸輪，選擇硬鋼作為蝸桿，因?yàn)樗菨L動(dòng)摩擦傳動(dòng)，在運(yùn)行中，會(huì)產(chǎn)生高熱量，使減速電機(jī)零件和密封熱膨脹差異，然后配合面間隙，油由于溫度稀釋，容易造成泄漏。主要原因有四個(gè)，一是材料搭配合理，二是齒摩擦表面質(zhì)量，三是潤(rùn)滑油選擇，添加量正確，四是安裝質(zhì)量和使用場(chǎng)景。
二、伺服電機(jī)減速機(jī)型號(hào)蝸輪磨損
蝸輪一般采用錫青銅，匹配蝸桿材料一般采用45鋼硬化至45鋼HRC45一55,還常見(jiàn)40C:淬硬HRC50155，經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm,當(dāng)減速電機(jī)正常工作時(shí)，蝸桿就像淬火一樣“挫刀”，不斷銼蝸輪，使蝸輪磨損。一般來(lái)說(shuō)，這種磨損非常慢，比如一些工廠的減速電機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度快，應(yīng)考慮伺服電機(jī)減速機(jī)型號(hào)的選擇是否正確，是否有過(guò)載運(yùn)行、蝸輪材料、安裝質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。
三、伺服電機(jī)減速機(jī)型號(hào)傳動(dòng)小斜齒輪磨損
一般發(fā)生在垂直安裝的減速電機(jī)上，主要與潤(rùn)滑油的添加量和潤(rùn)滑油的選擇有關(guān)。垂直安裝時(shí)，潤(rùn)滑油容易不足。當(dāng)減速電機(jī)停止運(yùn)行時(shí)，電機(jī)和減速電機(jī)之間的傳動(dòng)齒輪油丟失，齒輪無(wú)法得到應(yīng)有的潤(rùn)化保護(hù)，啟動(dòng)或運(yùn)行過(guò)程中無(wú)法有效潤(rùn)化，造成機(jī)械磨損甚至損壞。
四、伺服電機(jī)減速機(jī)型號(hào)軸承(蝸桿)損壞
當(dāng)伺服電機(jī)減速機(jī)型號(hào)出現(xiàn)故障時(shí)，即使減速電機(jī)密封良好，工廠也經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速電機(jī)中的油已經(jīng)乳化，軸承腐蝕、腐蝕、損壞，這是由于減速電機(jī)在運(yùn)行和停止過(guò)程中熱冷卻產(chǎn)生的水凝結(jié)；當(dāng)然，也與軸承質(zhì)量、裝配工藝密切相關(guān)。
