日期：2022-10-13 16:29:28瀏覽量：78346
齒輪量計作為齒輪生產企業必備的檢測儀器，是齒輪工業技術設備提升的主要設備。“十一五”在此期間，中國的齒輪行業增加了430多臺各各樣的齒輪CNC齒輪測量中心，使我國齒輪檢測達到國際水平。齒輪中心不僅用于中央測量室，而且已進入伺服電機用減速機車間檢查站。CNC齒輪測量中心的多功能、高性能使其成為齒輪幾何精度的綜合檢測、機床調整檢測和齒輪刀具檢測的主要選擇。
20世紀80年代以前進口的各種機械式量儀，如MAAG，KLingelnberg，Hofler，CarMahr，Zeiss大阪精密機械儀器，以及國內機械齒輪測量儀器，共1100多臺，雖然大部分仍在使用，但被淘汰的速度明顯加快。作為中國第一個齒輪整體誤差測量儀器，仍有120多臺，在摩托車齒輪檢測中仍發揮作用。
近年來，我國齒輪儀表的發展和制造水平取得了跨越式的發展。伺服電機用減速機齒輪儀表的主要制造商，從過去僅有的幾家國有企業發展到許多私營企業共存。齒輪儀表的品種和規格顯著增加，價格逐年下降。例如，哈爾濱測量刀具集團有限公司在原3900系列齒輪測量中心的基礎上推出了高精度的L系列新產品；哈爾濱精達測量儀器有限公司JD在系統齒輪測量中心的基礎上，推出了J系列新產品；除了生產各種系列齒輪測量中心外，哈爾濱智達測控技術有限公司還開發了一種新型齒輪雙面嚙合測量儀和齒形齒向測量儀。此外，西安通達精密機械有限公司、西安愛德華測量設備有限公司等單位也推出了各種齒輪測試儀器。目前，國內齒輪在線快速測量機已投入市場，國內數控滾齒機、齒機、磨機已開發出集成的機器測量系統。
需要指出的是，國家十分重視新型齒輪量計的發展。2008年“863計劃”重點項目中，將3m其中開發了大齒輪測量儀器和錐齒輪測量儀器。2010年“高檔數控機床及基礎制造設備”將“超大齒輪激光跟蹤在位測量系統”作為一個特殊項目，北京理工大學與哈爾濱量具刀具集團有限公司、北方重工集團有限公司、傳動設備公司、北京信息技術大學共同承擔了該項目。
可以清楚地看地看出，中國開發的伺服電機用減速機產品在品種和規格上都不亞于國外產品，而且更加豐富。因此，中國的齒輪測量儀器完全可以滿足實施新的國際齒輪標準的需要。
值得一提的是，經過近幾十年的研發，中型齒輪儀已經非常成熟，基本能夠滿足生產和科研的需要。然而，大型齒輪儀表的研究目前正處于一個方興未艾的發展時期，成為未來幾年研發的重點。
所謂大齒輪，一般是指直徑大于500mm直徑大于3000的齒輪mm齒輪被稱為超大齒輪。齒輪測量分為分析測量和功能測量，廣泛應用于中小型齒輪、分析測量和功能測量。然而，對于大型齒輪，由于尺寸和質量的限制，主要的測量方法是分析測量。典型的臺式分析測量儀器是齒輪測量中心和三坐標測量機。由于精度高，測量條件好，這些臺式儀器可以實現高精度測量，并可以測量多個誤差項目。
目前，德國是世界上最大的齒輪測量中心Klingelnberg公司生產的P最大直徑為3600的350型齒輪測量中心mm，最大模數為32mm；中國哈爾濱量具刀具集團有限公司生產的3200齒中心可測最大齒輪直徑為20000mm，最大數為32mm；德國Leitz公司生產的PMM-G最大直徑為4450mm。
與測量中心相比，使用大型齒輪的機械測量系統更省力、更經濟、更高效。應該是車輛齒輪產量大，成品齒輪需要100%檢測，所以齒輪在線快速測量儀器應該運行.20歲生。這項技術的發展備受關注，前途光明。
簡而言之，伺服電機用減速機齒輪測量儀器和檢測技術的發展，必將促進我國齒輪行業的技術進步，提升國際競爭力。
