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直角減速電機的驅動結構特征

日期:2022-07-13 08:53:02瀏覽量:53422

直角減速電機

直角減速電機的主要驅動結構是:.太陽輪.外齒圈。由于結構原因,減速電機單級減速小于3,大一般不超過10,常見減速比為:3.4.5.6.8.10.減速電機等級一般不超過3級,

但有的大減速比定制減速電機有4級減速,行星減速電機比其他減速電機有剛性.精度(單級可達1分以內).驅動效率(單級97%-98%).扭矩/體積比.終身免維護等特點。

由于這些特點,行星減速電機主要安裝在減速中。.提扭矩.步進電機和伺服電機匹配慣量。

直角減速電機

額定輸入轉速直角減速電機18萬rpm工業級行星減速機輸出扭矩一般不超過2萬,與減速機本身尺寸有關,減速機額定輸入速度越大越小)Nm,

專用于超大扭矩行星減速機Nm以上工作溫度一般為-25℃到100℃左右,改變潤滑脂可以改變其工作溫度。

精密行星減速器因為匹配伺服電機,背部的縫隙等級(弧分)很重要。不同背部空隙等級的價格差異相當大。直角減速電機可以連接多齒輪箱,減速比為萬。

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