日期：2023-01-06 12:30:23瀏覽量：94149
設計最高效的減速電機小型是減輕重量的一個關鍵方面，因為大多數電機都是為廣泛使用而設計的，所以適合特定應用的合適電機通常比實際需要的大。為了克服這一挑戰，重要的是尋找愿意以半定制方式改變的減速電機小型制造公司，從減速電機小型繞組和磁性元件到機架尺寸。為了確保有正確的繞組，需要了解電機的規格，以便能夠保持應用所需的精確扭矩和速度。除了調整繞組外，制造商還可以根據磁導率的變化改變電機的磁性設計，在轉子和定子之間正確放置稀土磁體有助于增加電機的整體扭矩。
新型制造工藝
制造商能夠不斷升級自己的設備，以生產公差更高的電機部件，從而消除曾經用作防破損安全裕度的厚壁和密集區域。由于每個部件都是使用最新技術重新設計和制造的，因此可以在多個包含磁性部件的地方減輕重量，包括絕緣和涂層、機架和電機軸。
材料選擇
材料選擇對電機運行、效率和重量有整體影響，舉個最明顯的例子，這就是為什么這么多制造商使用鋁框架而不是不銹鋼。制造商們一直在繼續試驗具有電磁和絕緣特性的材料，制造商正在使用各種不同的復合材料以及較輕的金屬，這些材料提供了鋼組件的輕質替代品。出于安裝目的，根據用戶對最終電機的具體要求，可使用多種增強塑料、聚合物和樹脂。隨著電機設計師不斷試驗和研究替代部件，包括用于密封目的的密度較低的涂層和樹脂，他們為生產過程注入了新的活力，這往往會影響電機的重量。此外，制造商還提供無框架電機，可通過完全消除框架對電機重量產生影響。
結論
使用輕質材料、新型制造工藝、磁性材料來減輕電機重量和提高電機效率的技術。電機，尤其是在汽車應用中，代表著越來越多的未來技術。因此，即使還有很長的路要走，希望這成為一項日益鞏固的技術，提高效率的電動機能夠解決與節能相關的問題。
