日期：2022-09-07 19:26:41瀏覽量：72036
在使用減速電機扭力時，如何快速檢測和判斷減速電機扭力的質量？減速電機扭力在運行或發生故障時，可通過觀察、聽、聞、觸摸四種方法及時預防和排除故障，確保減速電機扭力的安全運行。
一，看
觀察減速電機扭力在減速電機扭力運行過程中是否有異常，主要表現為以下幾種情況。
1.定子繞組短路時，可能會看到電機冒煙。
2.當減速電機扭力電機嚴重過載或相位不足時，速度會變慢，變重"嗡嗡"聲。
3.減速電機扭力電機維修網運行正常，但突然停止時，會看到接線松動處有火花；保險絲熔斷或某部分卡住。
4.如果減速電機扭力電機振動劇烈，可能是傳動裝置卡住或電機固定不良，腳螺栓松動等。5.如果減速電機扭力電機的接觸點和連接有變色、燃燒痕跡和煙霧痕跡，可能有局部過熱、導體連接不良或繞組燃燒。
二，聽
減速電機扭力在正常運行期間應均勻且較輕"嗡嗡"聲音，無噪音和特殊聲音。如果噪聲太大，包括電磁噪聲、軸承噪聲、通風噪聲、機械摩擦聲等，可能是故障前兆或故障現象。
1.對于電磁噪聲，如果減速電機扭力發出突然高低而沉重的聲音，可能有幾個原因。
(1)定子與轉子之間的氣隙不均勻，此時聲音忽高忽低，高低音之間的間隔時間不變，這是由于軸承磨損導致定子與轉子不同心造成的。
(2)三相電流不平衡。這是由于減速電機扭力三相繞組接地錯誤、短路或接觸不良等原因造成的。如果聲音沉悶，說明電機嚴重過載或缺相。
(3)鐵芯松動。由于振動，減速電機扭力在運行中使鐵芯固定螺栓松動，導致鐵芯硅鋼片松動，產生噪音。
2.在減速電機扭力的運行中，應經常監測軸承噪聲。監測方法是：將螺絲刀的一端放在軸承安裝部分，另一端靠近耳朵，可以聽到軸承運行的聲音。如果軸承正常運行，其聲音是連續的和小的"沙沙"聲音，不會有忽高忽低的變化和金屬摩擦聲。如果出現以下聲音，則為異常現象。
(1)軸承運行時有"吱吱"聲音，這是金屬摩擦聲，一般是由于軸承缺油造成的，應拆開軸承加注適量的潤滑脂。
(2)若出現"唧哩"聲音，這是滾珠旋轉時發出的聲音，一般是潤滑脂干燥或缺油造成的，可以加適量的油脂。
(3)若出現"喀喀"聲或"嘎吱"聲音是由于軸承中的滾珠不規則運動而產生的聲音，這是由于軸承中的滾珠損壞或電機長時間不用，潤滑脂干燥造成的。
3.如果傳動機構和被傳動機構發出連續而不是忽高忽低的聲音，可分為以下幾種情況。
(1)周期性"啪啪"聲音，是皮帶接頭不光滑引起的。
(2)周期性"咚咚"聲音是由于聯軸器或皮帶輪與軸之間的松動以及鍵或鍵槽的磨損。
(3)風葉碰撞風扇罩引起的不均勻碰撞聲。
三，聞
通過聞到減速電機扭力運行中的氣味，也可以判斷和防止故障。用鼻子打開接線盒。看看是否有燒焦的氣味，如果發現特殊的油漆氣味，減速電機扭力減速電機扭力內部溫度過高；如果發現重糊或燒焦氣味，可能是絕緣維護網被擊穿或繞組被燒毀。如果減速電機扭力接線盒沒有異味，還需要用兆歐表測量繞組與外殼之間的絕緣電阻小于0.5兆，必須進行干燥處理。電阻為零，說明已經損壞。
四，摸
故障的原因也可以通過觸摸減速電機扭力某些部件的溫度來判斷。為保證安全，用手觸摸時，用手背觸摸減速電機扭力外殼和軸承周圍。如果發現溫度異常，可能有以下原因。
1.通風不良。如風機脫落、通風管道堵塞等。
2.減速電機扭力過載導致電流過大，使定子繞組過熱。
3.減速電機扭力定子繞組匝間短路或三相電流不平衡。
4.啟動或制動頻繁。
5.如果軸承周圍溫度過高，可能是軸承損壞或缺油造成的。
