日期：2022-12-21 12:30:38瀏覽量：20026
在較差的伺服電機(jī)直角行星減速器中，如銀和銅，渦流高于工業(yè)鋼或鐵氧體（幾乎是絕緣體）。電工鋼是一種專門設(shè)計(jì)的鐵硅合金**提高體電阻率，如磁滯損耗和飽和磁通密度，不過度損傷其磁性能。
電工鋼的絕對電阻率很低，鐵素體的電阻率很高，但飽和極限也低很多(通常為0.35T，而1.3-1.5T)，因此，在伺服電機(jī)直角行星減速器中使用電樞是不可行的。幸運(yùn)的是，電路面積可以通過簡單地將整個(gè)結(jié)構(gòu)分解成一堆相互絕緣的層（通常帶有薄薄的油漆或氧化物涂層）來完全減少。層壓越薄，渦流
損失越低。隨著層壓變薄，其絕緣涂層在總厚度中的比例越來越大，因此層壓的使用厚度有實(shí)際限制。
鐵損失的最后一個(gè)磁滯基本上是磁化方向或磁通量密度變化的電阻。所有伺服電機(jī)直角行星減速器中的電樞都是由交流電流激發(fā)的。伺服電機(jī)直角行星減速器磁路在相反極性之間反復(fù)經(jīng)歷磁通量密度的劇烈波動(dòng)，無論是由外部逆變器、電刷還是換向器提供。
