日期：2022-08-30 12:58:24瀏覽量：43569
雖然堵轉24伏直流減速電機和起動24伏直流減速電機是兩個不同的概念，但它們之間有一定的關系。從兩個概念的定義也可以看出，在轉速從0到負荷轉速的啟動過程中，相應轉速為0的時刻（剛啟動時刻）的限制條件（電壓）、頻率、轉速)與堵轉矩定義的限制是一樣的，所以此時電機的電磁24伏直流減速電機是一樣的，但是堵轉矩是關于這個時候的。“24伏直流減速電機的最小值”，起動轉矩是“電機產生的電磁轉矩減去風摩轉矩所得值”那么這兩個值又有什么關系呢？嚴格地說，額定電壓、額定頻率、在轉子堵塞的情況下，電機的電磁轉矩不是定值，受諧波影響.齒槽.由于轉子對稱（轉子不同位置的磁阻不同）等因素的影響，電磁轉矩會有小的波動，特別是對于單相異步電機，如果設計的啟動瞬間不是圓形旋轉磁場，轉矩波動會更大。為了評估傳動裝置是否可靠啟動，國家標準規定了上述條件下測量的電磁轉矩最小值作為阻塞轉矩值，以判斷阻塞轉矩是否大于啟動時的負載轉矩，系統是否可靠啟動，這是由于科學的嚴謹性而定義的。對于設計合理的異步電機，諧波齒槽轉子對稱這些因素往往被忽視，電磁轉矩在阻塞時起伏極小，因此可以認為是一個恒定的值。起動24伏直流減速電機是關于的“電機產生的電磁轉矩減去風摩轉矩所得值”因為風摩轉矩很小，往往可以忽略，所以相應轉速為0的起動轉矩等于堵塞轉矩。
一般來說，嚴格來說，當轉速為0時，起動24伏直流減速電機類似于阻塞轉矩，但在工程實踐中，往往不提“轉速為0時”這個限定詞，直接說起動轉矩就是堵轉矩。
2.3.演變過程。正是由于上述原因，阻塞轉矩和啟動轉矩的概念往往容易混淆。在我國早期出版的學術作品和文獻中，反映電機啟動性能的特性參數主要采用啟動轉矩和啟動電流（如許多）JO2.Y系列產品樣本和一些教材.手冊)，嚴格來說是不規范的，國際上常見的封堵轉矩和封堵電流這個名字，為了科學化中國的術語，從1994年開始，中國也與國際接軌，頒布了GB/T2900.25-1994電工名詞旋轉電機，在科學上工作.文獻.教學.在生產中，選擇阻轉矩和阻轉電流的名稱，而不是啟動轉矩和啟動電流。雖然后來的國家標準已經修訂了幾次，但這兩個術語并沒有改變。
