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減速電機機為什么要加減速機

日期:2022-11-24 15:41:38瀏覽量:55351

減速電機機

對于減速電機機最簡單的理解是,減速電機機是改變速度與輸出力矩的,提供大力矩,低轉速。減速機的轉數比=輸入轉數/輸出轉數,若轉數比為100,輸出轉矩大約為輸入轉矩的100倍。(轉速減慢而轉矩增加) 減速電機機減速機也是一種變速機,不過一般變速機是用來減速的,習慣稱減速機而已;一般的減速機是固定傳動比的,也有可調的,但一般是分級調速。大家容易想到的是,汽車上都有一個可調速的減速機,所以汽車就有了幾個檔位,汽油機(柴油機)就和電機一樣,加減油門速度可以變化,但變化范圍不大。

當然要說的是,離合器和減速機不是同一個東西,只不過一般說到減速機大家就容易想到汽車變速,想到是離合器的功勞,其實每次變速都是在拉動變速桿后才完成的。一般可調變速機在換檔時,是不能負荷的,所以要通過離合器把減速機輸出與汽車分離,換好檔后再聯接,離合器只是一種聯軸器(只不過是可分可合的)。

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能量守恒定律告訴我們,電機輸出功率不可能無緣無故地變,只可能因為各種損耗變成熱能量了。功率不變,速度減小,那就使力量(力矩)變大了;相同輸出功率時,(角)速度與力(力矩)成反比,一般減速機也有能量損耗,效率為70%-99%不等。

如果用于低速的場合,只用一個普通低速的電機能行嗎?或用伺服電機呢?只用一個普通低速的電機那當然不行,因為速度一般達不到:一般情況下減速機的數比可以低到3:1甚至更小,也可以高于180:1甚至更大。也就是說,當普通電機轉速為1380轉/分(4極電機)時,減速機輸出轉速可以高到460轉甚至更大,也可以低到7.6轉甚至更小。而普通電機可以實現這么大的變速范圍嗎?就算是多極變速電機,轉速最快的2極電機轉速為2880-2970轉/分左右,轉速最低的12極電機轉速為480-490轉/分左右。如果只需要幾十轉/分的轉速,普通電機那就更不行了。

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