日期:2022-08-22 16:39:08瀏覽量:85889
通道翼閘是最常用的通道管理設備之一,廣泛應用于機場.地鐵站.車站.碼頭.景點.公園.單位行人通道等,是行人高頻通道的理想管理和分流設備。道路大門的工作原理相對簡單。組裝的智能讀寫器將卡信息反饋給翼門,然后通過單片機傳輸到道路大門電機。感應減速電機通過旋轉來控制翼門的打開和關閉。那么,我們通常選擇什么電機作為道路大門的動力電機呢?
這里推薦使用無刷減速電機,原因有三:
1.從速度中選擇,通行速度:20~30人/分鐘,開關時間:1秒。選擇帶減速器的無刷電機,速度約250~300rpm/min;
2.從扭矩選擇上看,無刷減速電機主要是感應減速電機驅動翼門的伸縮臂。在選擇電機時,許多人會覺得扭矩越大越好,但扭矩越大,變速箱的長度需要足夠的預留空間,但只需驅動伸縮臂。首先估計伸縮臂的重量,然后預測事故的緩沖力,選擇20kg/cm如果扭矩符合要求,就不會造成資源浪費。
3.從電壓中選擇,無刷減速電機通過感應減速電機連接單片機獲取信息,選擇電壓時選擇24V。
在選擇翼閘無刷減速電機時,用戶需要考慮以下幾點:
1.電機是否需要正反轉;
2.驅動調速方案;
3.減速器的減速比;
4.選擇編碼器等。