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SIMOGEAR 5線減速電機的設計亮點之一便是實現最高的能源效率。在SIMOGEAR5線減速電機齒輪箱的第一級采用了插入式小齒輪軸，與鍵連接齒輪相比，可實現大速比。這意味著可以采用效率≥ 96% 二級傳動同軸式或平行軸式齒輪箱，取代效率為94%的三級傳動齒輪箱。SIMOGEAR 二級傘齒輪 - 斜齒

輪減速電機 (B) 的效率≥ 96 %。速比范圍 i tot = 3.5 ～ 60，專為滿足輸送技術要求而設計。若與效率等級為 IE2 （高效型）的全新西門子 1LE0 電機配套使用， SIMOGEAR 5線減速電機可顯著節能，降低能耗。5線減速電機結構極為緊湊，重量輕，易于安裝在空間狹小的機器或系統中采用集成端蓋，取代了過渡盤和端蓋，從而降低了機器或系統的重量和空間需求。另外，通過采用集成端蓋，還減少了連接界面和密封面數量。 由于5線減速電機采用了優化的軸承設計，其長度顯示縮短，為降低能耗和設備安裝節約了成本。