日期:2022-11-09 16:09:47瀏覽量:97035
1.由于減速電機支架電容負載中產生的先進無功電流和電感負載中產生的滯后無功電流可以相互補償,因此在電機電源端并聯一個容量合適的電容器中,電機所需的大部分無功電流可以由并聯電容器提供,從而減少輸配電線路上的總電流,減少線路損耗。
當電機正常工作時,線路輸送的有功功率P是恒定的,減速電機支架無功功率為Q1、視在功率為S1、功率因數為COS中1。
摘要:減速電機支架現場補償是一種節能措施,投資成本低,操作簡單有效,可大大降低企業內部輸配電線路的功率損失。