日期：2022-11-09 16:08:38瀏覽量：83699
減速電機支架運行時，消耗的功率包括有功功率和無功功率。有功功率是電機產生機械扭矩和驅動負載所需的功率。它的電流隨著負載的增加而增加，而無功功率是電機內部的電場和磁場隨著電源頻率的反復變化而消耗的功率。當負載發生變化時，無功電流的變化很小。在相位上，電流的變化總是落后于90的電壓°，因此，它是純電感性的。在實際操作中，電源提供的電機總電流為有功電流和無功電流的矢量和。當減速電機支架滿負荷運行時，有功電流大于無功電流，總電流的功率因數較高。當負載降低時，有功電流降低，無功電流基本不變，功率因數降低。
可以認為，當電機的輸出功率確定時，功率因數越低，所需的無功功率越大，損耗也越大。實踐證明，無功功率引起的減速電機支架電能損失主要發生在輸配電線路上。對于電源遠、線路電阻R大、電機運行功率因數低的終端設備，無功功率損失更為突出
