當(dāng)攪拌減速電機(jī)和減速機(jī)之間的同心度得到很好的保證時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸只承受旋轉(zhuǎn)力(扭矩),運(yùn)行平穩(wěn),沒有脈動(dòng)。而且在不同心的情況下,驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸要承受減速機(jī)
電動(dòng)機(jī)的故障大體分為兩部分:一部分是機(jī)械的原因。例如軸承和風(fēng)機(jī)的磨損或損壞:另一部分是電磁故障,二者互有關(guān)連。如軸承損壞,引起電動(dòng)機(jī)的過載,甚至堵轉(zhuǎn),而風(fēng)葉損壞,
磁場(chǎng)是變壓器電能轉(zhuǎn)化的媒介,有一種電壓等級(jí)轉(zhuǎn)換到另一電壓等級(jí)。磁場(chǎng)在發(fā)電機(jī)中是將處于運(yùn)動(dòng)中的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,之所以叫電機(jī)就是因?yàn)殡姍C(jī)是電能和機(jī)械能轉(zhuǎn)化得
許多企業(yè)每年都要為他們所使用的電動(dòng)機(jī)(用于驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇、壓碎機(jī)攪拌器、水泵、傳送帶等等)的這種突然、急劇啟動(dòng)浪費(fèi)數(shù)百萬美元,每天都有數(shù)不盡的交流電動(dòng)機(jī)在不必要
一、異步電機(jī)軟起動(dòng) 異步電機(jī)軟起動(dòng)器可減小電動(dòng)機(jī)硬起動(dòng)引起的電網(wǎng)電壓降,使之不影響與其共網(wǎng)的其它電氣設(shè)備的正常運(yùn)行。可減小電動(dòng)機(jī)的沖擊電流,沖擊電流會(huì)造
電動(dòng)機(jī)的溫度與溫升 -到夏季,電工們?yōu)殡妱?dòng)機(jī)過熱而煩惱。但大家都知道衡量電動(dòng)機(jī)發(fā)熱程度是用“溫升”而不.是用“溫度”。一些初學(xué)者為此在實(shí)踐中提出了各種問題
減速電機(jī)介紹:交流減速電機(jī)采用交流單項(xiàng)電容運(yùn)轉(zhuǎn)電機(jī),配. 上- -種合適的齒輪減速器,達(dá)到某種需要的輸出,適合于在低速傳動(dòng)裝置中作驅(qū)動(dòng)元件,能起到簡(jiǎn)化機(jī)械結(jié)構(gòu)和降低
變頻器在使用過程中帶動(dòng)的是電機(jī),所以,變頻器的選型可以從電機(jī)的角度來選擇型號(hào)、規(guī)格。那首先,我們就必須先了解電機(jī)的各項(xiàng)規(guī)格指標(biāo)參數(shù)。 每臺(tái)電機(jī)都有它自己出廠
電動(dòng)減速電機(jī)故障多集中在電刷、換向器、軸承等元件.上。這三處是最有可能發(fā)生故障的位置。那么接下來我們來了解下該如何對(duì)直流電機(jī)進(jìn)行維護(hù)及保養(yǎng)。 1換向器的
現(xiàn)在很多汽車、電機(jī)都加上了齒輪減速馬達(dá),雖然它在很多機(jī)械設(shè)備中都有很重要的作用,但是大多數(shù)人都不知道為什么要加上這個(gè)部件。其實(shí)這個(gè)部件在設(shè)備中起的作用是
01 工作原理 減速電機(jī)馬達(dá)有各種方法實(shí)現(xiàn)其速度調(diào)整功能。目前主要是通過電壓或者電流或者頻率等等去改變其轉(zhuǎn)速。 02 調(diào)速方法 液力耦合器調(diào)速:其主要在一個(gè)
有很多小伙伴都來問過小編,如果減速一體電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不用的情況下,要怎么來進(jìn)行防潮比較好?其實(shí)想要對(duì)于這類設(shè)備進(jìn)行防潮是比較簡(jiǎn)單的,那么接下來就由小編來帶大家了