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如何理解四大系列齒輪減速電機(jī)的減速比?

日期:2022-05-25 16:58:07瀏覽量:14551

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如果需要四大系列齒輪減速電機(jī)的終端輸出扭矩達(dá)到要求值,且電機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),則終端輸出速度要求較小。首先,選擇設(shè)備后,電機(jī)的扭矩是給定的,假設(shè)為T0;增加齒輪箱后,假設(shè)齒輪箱的減速比為n:1,設(shè)備和齒輪箱的終端扭矩為t0×n。

以上介紹是一個(gè)理論值,應(yīng)該根據(jù)實(shí)際負(fù)荷波動(dòng)留有一定的裕度。當(dāng)滿(mǎn)足負(fù)荷要求時(shí),建議使用減速比小的變速箱;因?yàn)橐话銇?lái)說(shuō),減速比越大,變速箱的效率越低。因此,在電機(jī)轉(zhuǎn)速相同的情況下,選擇600:1的變速箱與400:1的變速箱扭矩之比為400:600。

本文介紹了臺(tái)式機(jī)減速電機(jī)齒輪減速電機(jī)減速比的計(jì)算方法。一般設(shè)備的減速電機(jī)的減速比為實(shí)際減速比,但有些特殊設(shè)備有時(shí)采用舍入法,不分母,以便更好地開(kāi)展下一項(xiàng)工作。我希望文章中的介紹能讓你更好地使用設(shè)備,并為你提供參考和幫助。

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