由于發電機的定子繞組經浸漆與烘干，已經固化成一個質地堅碩的整體，拆故不易解體。為了便于拆除，就得軟化或燒掉絕緣層，過去曾采用火燒法、化學溶劑法等。這樣破壞了硅鋼片的片間絕緣，既增加了渦流損耗，又造成鐵心朝外松弛柴油發電機生產廠家，致使鐵心性能變差。另外，化學溶劑除對操作人體有危害之外，還危害環保，目前已極少采用。現較主用的是沖壓拆線法，此法又分為熱拆法和冷拆法。冷拆能保證定子鐵芯的電磁性能不變，但費力。熱拆雖比較容易，但鐵芯受熱后會危害電磁性能。在應用時根據實際因素選購。

無論是冷拆或熱拆，在解體舊繞組步驟中，應力求保留1~2個完整的樣品線圈。繞組拆完后，必須把槽內殘存的絕緣物、漆瘤、銹斑等雜物解除干凈。察看鐵芯硅鋼片是否有受損缺口、凸片、彎片，并予以修整。將鐵芯槽、齒清理整形后，用空壓機吹掃干凈。

先用廢鋸條制成的刀片或其他刀具將槽楔破開，把槽楔從槽中取出。如槽楔較堅實，可用扁鐵棒頂住槽楔的一端，用鐵錘敲打鐵棒使槽楔從另一端敲出。再將導線分成數組，一縷一縷地從槽口拉出。若是閉口槽或半開口槽，可用斜口鉗將線圈端部逐根剪斷，或用鋼鑿沿鐵芯端面將導線鑿斷，在另一端用旋具配合鋼絲鉗逐根拉出導線。如線圈嵌得太緊，用鋼絲鉗不易拉出，可將定子豎直放置，線圈不剪斷的一端朝上。在定子膛口上橫一根鐵棒，用一根一端有彎鉤的撬棍將彎鉤鉤住線圈的端部，以鐵棒作為支點，利用杠桿功用把整股線圈從槽里撬出來。如果有專用的電動拉線機，拆裝繞組就更方便。

對導線較細的繞組，其機械強度偏低，容易拉斷。可先用鋼鑿在槽口兩端把整個線圈逐槽鑿斷，然后用一根橫截面與槽形相似但尺寸比槽口截面略小的鐵棒，在被鑿斷線圈的斷面上頂住，用鐵錘敲打鐵棒，逐槽將線圈從另一端槽口處沖出。對槽滿率高、線圈嵌得特別緊的繞組，用此法解體更為奏效，可節省較多的時間。有時還可將槽絕緣一齊沖出，降低了清槽工作量。

熱拆法即是將繞組絕緣加熱軟化后，再拆除舊繞組。一般采用通電加熱和烘箱加熱，切忌采用火燒繞組的方式。加熱前必須將接線板等易發件拆下，以防烤壞柴油發電機維修內容。

用三相調壓器或電焊變壓器次級給定子繞組通人低壓大電流。電流的大小可調到額定電流的3倍左右，使繞組溫度逐漸升高，待繞組絕緣軟化時，停止通電，迅速退出槽楔，解體舊繞組。注意對繞組內部斷路或嚴重短路的發電機，不能采用此法。

用單面平鑿沿鐵心端面將繞組引出線一端的線圈端部平槽口鑿斷（保留整個端部作記錄用），鑿下的線圈部分呈輪箍狀。然后將定子送入烘箱，加熱到約160℃左右，取出后并把定子沿邊架空，被鑿面向上，讓沖壓棒對準槽中導線，用手錘敲擊沖壓棒頂端，使線圈直線部分從另一端逐步退出。操作時要順次循環沖壓，最后將線圈整體退出槽外。沖壓棒是用一根矩形截面的鋼材，磨成截面近似于被拆電機槽形，且略小于槽截面的棒狀工具，其長度應長于鐵心長度。若條件允許，利用機械拆除電機繞組效果更好。使用時先將繞組一端導線平槽口鑿斷，然后進行加熱，再利用電動或手動拆線機從另一端把線圈從槽中逐一抽拉出來，見圖1所示柴油發電機廠家排名。

繞組拆除后，由于絕緣漆的粘結功用，使絕緣物殘留在槽內，用清槽片清刮槽內，最后再用撕成條狀的鋼砂布條來回在槽中拉動，將殘余物清理干凈。

拆線時可能造成槽口的槽齒硅鋼片變形或位移，導致嵌線困難或磨耗槽絕緣。通常處置可用一銅棒壓在變形部位，用手錘敲銅棒，使硅鋼片復位。對磨損嚴重的槽齒片也可去掉一兩片。