柴油發(fā)電機(jī)可靠性高，柴油在市場(chǎng)上很容易獲得，柴油通常比其他燃料來(lái)源便宜，而且，柴油易于存儲(chǔ)，并且能夠迅速、簡(jiǎn)單地起動(dòng)，這對(duì)后備發(fā)電機(jī)特別重要。

今日，康明斯電力給大家介紹一下這個(gè)問(wèn)題，柴油發(fā)電機(jī)獲得較優(yōu)性能較重要的一點(diǎn)就是要不斷地向發(fā)電機(jī)的燃料裝置提供清潔的燃料，使其在使用時(shí)表現(xiàn)較好。為此，較主用的一種燃料是柴油，因此柴油發(fā)電機(jī)的需求非常大。柴油發(fā)電機(jī)存在多種原由：

柴油發(fā)電機(jī)可靠性高，柴油在市場(chǎng)上很容易獲得，柴油通常比其他燃料來(lái)源便宜，而且，柴油易于存儲(chǔ)，并且能夠迅速、大概地啟動(dòng)，這對(duì)備用發(fā)電機(jī)特別重要。

柴油引擎本身具有耐用性，更易維保，而且比其他引擎動(dòng)力源（如柴油或丙烷）更耐用。但是，并非所有柴油燃料都是相同的。有兩個(gè)不一樣的級(jí)別和混合燃料（例如#1號(hào)和#2的“冷氣候混合”）：

這一等級(jí)的柴油發(fā)電機(jī)可與任何柴油發(fā)電機(jī)相容，也就是說(shuō)，你可以在冬季用一種柴油，夏日用另一種柴油。此切換和/或混合能力是柴油的另一個(gè)亮點(diǎn)，由于等級(jí)和混合版本的優(yōu)點(diǎn)各不相同。實(shí)際上，每一級(jí)都放棄一項(xiàng)利益，供應(yīng)另一項(xiàng)好處。理解后一種狀況，并根據(jù)業(yè)務(wù)情形調(diào)節(jié)它，將是改進(jìn)業(yè)績(jī)的關(guān)鍵。

柴油引擎本身黏度耐用性，黏度維護(hù)，而且比其他引擎動(dòng)力源（如柴油或丙烷）更耐用。但是，并非所有柴油燃料都是相同的。有兩個(gè)不同的級(jí)別和混合燃料（例如#1號(hào)和#2的“冷天氣混合”）：

1號(hào)柴油黏度過(guò)低，這意味著其黏度過(guò)低，易于流動(dòng)。所以，柴油1號(hào)在冬天效果更好。2號(hào)柴油黏度較高，因此低溫時(shí)效率偏低，更適于在較溫暖的氣候中操作。但冬季一般會(huì)比較溫和，就像這一樣，在#1和#2之間混合是一種能讓你從1號(hào)到2號(hào)中獲益的方案。

在柴油中，十六烷值較高是指其揮發(fā)性，也就是點(diǎn)燃和燃燒的速度。1號(hào)柴油的揮發(fā)性高于2號(hào)柴油。與此同時(shí)，#2柴油供應(yīng)了更好的燃料經(jīng)濟(jì)性，因而燃燒不太快。

正如上面所說(shuō)，#1號(hào)燃料的易揮發(fā)性更低。#1不含石蠟，因此在寒冷氣候中不會(huì)發(fā)生膠凝（例如柴油開(kāi)始膠凝的地方）。在冷天抗凝性較強(qiáng)的情況下，這個(gè)亮點(diǎn)在近幾年的極端天氣要素下變得十分重要。

能量含量低，揮發(fā)性強(qiáng)；由于缺乏石蠟（#2中找到的一種重要潤(rùn)滑劑），于是潤(rùn)滑很困難；而且相關(guān)成本也很高，原因是其能耗過(guò)低，要達(dá)到#2所需能量。

正如上面所述，#2#的揮發(fā)性低，黏度高。2含蠟，能達(dá)到良好的潤(rùn)滑效果。潤(rùn)滑油可預(yù)防長(zhǎng)時(shí)間誤用、磨損、撕破柴油發(fā)電機(jī)及其各部件。這種特征使得#2在大部分天氣和天氣要素下都是柴油發(fā)電機(jī)較廣泛選定的一種柴油燃料。

多數(shù)加油站都能買(mǎi)到；高能含量；因蠟質(zhì)而潤(rùn)滑；因效率偏高而延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)的維護(hù)壽命；以及因以上種種因由而降低成本。

但缺陷之一是抗凝膠性低，嚴(yán)冬使用時(shí)黏度高，石蠟?zāi)湍z性差。蠟晶在12℃左右開(kāi)始形成。這個(gè)凝膠效應(yīng)在嚴(yán)冬意味著很難起動(dòng)，或者沒(méi)有起動(dòng)，直接危害到你的運(yùn)轉(zhuǎn)和總體性能。故而，在嚴(yán)寒的嚴(yán)冬，#2也許不是較好的選型，即使它在余下的一年里也是個(gè)不錯(cuò)的選型。

嚴(yán)冬或寒冷氣候時(shí)，柴油燃料中#1號(hào)是較好的選購(gòu)，由于它在低至-50℃時(shí)具有高抗凝膠性。這就是說(shuō)，也很昂貴。#因?yàn)槊坑釂挝坏膬r(jià)格是有經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)的，但是它在-12℃左右就開(kāi)始凝膠化了，這取決于它的整體構(gòu)成。當(dāng)你在寒冷的氣候下工作時(shí)，以下是你的較佳選定：

#1因?yàn)闆](méi)有蠟；2#2如果加入添加劑改變了蠟晶的尺寸和形狀；或冷天化燃料，也就是柴油1號(hào)和2號(hào)混合的另一種說(shuō)法。

“過(guò)冬”混合策略供應(yīng)了兩個(gè)等級(jí)的好處，使之成為在寒冷天氣下尤其是冷天的可行和較佳選定?；旌衔锏拈L(zhǎng)處有：

低溫環(huán)境下使用柴油對(duì)平衡效率、成本和性能提出了挑戰(zhàn)。混用的手段高效解決了這個(gè)問(wèn)題。智慧柴油管理也很重要。因?yàn)槎鄶?shù)發(fā)電機(jī)經(jīng)營(yíng)者在低價(jià)時(shí)大量選取柴油，所以必須在每年的適當(dāng)時(shí)候選定合適的混合料。柴油可操作6-12個(gè)月，具體情況取決于罐體（地面或地下）及周邊環(huán)境（水和熱）。需要戰(zhàn)略性地計(jì)劃在正確的時(shí)間選定并充滿(mǎn)油箱。

多數(shù)狀況下，由于當(dāng)?shù)厝剂辖?jīng)銷(xiāo)商了解，經(jīng)營(yíng)者并不需要知道哪種燃料較適用其柴油發(fā)電機(jī)。它們會(huì)根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)、工作性質(zhì)和當(dāng)?shù)氐奶鞖馇樾谓o你較好的選取。這就是說(shuō)，同樣的常識(shí)讓操作者更了解情況。如果你有任何其他的疑問(wèn)，請(qǐng)牢記上面的要點(diǎn)，歡迎咨詢(xún)康明斯電力。另有康明斯發(fā)電機(jī)，現(xiàn)貨供應(yīng)，也歡迎來(lái)電詢(xún)價(jià)。